無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)司機(jī)還需要下車嗎？無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)又叫無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)結(jié)合特定設(shè)備是可以實(shí)現(xiàn)不需要司磅員、司機(jī)不用下車實(shí)現(xiàn)稱重作業(yè)的。

無(wú)人過(guò)磅操作流程

傳統(tǒng)無(wú)人過(guò)磅操作流程為司機(jī)進(jìn)場(chǎng)，稱皮重/毛重，出場(chǎng)打印榜單，流程簡(jiǎn)單，但存有可作弊的地方，如車輛前后輪沒(méi)上磅，大小車上磅等。而無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)通過(guò)紅外、車牌識(shí)別、抓拍攝像頭、高拍等實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、防作弊稱重作業(yè)。

1、車輛進(jìn)場(chǎng)：司機(jī)在自助智能終端錄入車輛信息、貨物信息，錄入的信息會(huì)自動(dòng)存至過(guò)磅系統(tǒng)，并將司機(jī)錄入的信息寫(xiě)進(jìn)卡片，供稱重過(guò)磅和榜單打印。（根據(jù)需要，可選擇手機(jī)APP或小程序錄入車輛、貨物等基礎(chǔ)信息。）

2、車輛排隊(duì)：司機(jī)在智能終端機(jī)拿到卡后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車輛加如排隊(duì)隊(duì)列，司機(jī)可通過(guò)大屏幕查看排隊(duì)狀態(tài)，同時(shí)會(huì)有叫號(hào)提醒司機(jī)開(kāi)始過(guò)磅作業(yè)。

3、車輛過(guò)磅：車輛過(guò)磅時(shí)，會(huì)有紅外檢測(cè)車輛位置，避免車輛不完全上磅或多車同時(shí)上磅，攝像頭全程監(jiān)控抓拍，高拍抓取車廂。司機(jī)上磅停穩(wěn)車輛后，司機(jī)不用下車，坐在車?yán)锞涂梢运⒖�，稱重完畢后，稱重?cái)?shù)據(jù)會(huì)同步在系統(tǒng)內(nèi)。（根據(jù)需要可選擇下車或不下車刷卡，也可以采用二維碼代替刷卡）

4、磅單打�。核緳C(jī)持卡在自助終端機(jī)打印榜單，通過(guò)終端機(jī)歸還卡片。

注：有二次過(guò)磅需求的，只需重復(fù)車輛過(guò)磅環(huán)節(jié)，

無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)司機(jī)還需要下車嗎？

無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)司機(jī)是可以根據(jù)需要選擇司機(jī)下車或不下車。司機(jī)不下車稱重可以選擇采用刷卡、車牌識(shí)別、RFID射頻識(shí)別、二維碼等。目前建議采用的方法是二維碼，沒(méi)有持卡還卡的環(huán)節(jié)，司機(jī)自助環(huán)節(jié)少，而且還有電子磅單可供使用，整個(gè)過(guò)磅流程智能化程度更高。